VW Touran EcoFuel

Der VW Touran EcoFuel, das umweltfreundliche Erdgas-Auto

Lange sah es so aus als würde Volkswagen den Erdgasantrieb nicht ernstnehmen und ihm aus dem Wege gehen. Doch das der TDI-Antrieb nicht von dauer sein wird wussten die Ingenieure in Wolfsburg auch. Trotz hineinschnuppern in Brennstoffzellen-Antrieb und Hybridmotoren wagten sie lange Zeit nichts neues. Der nun vorgestellte Touran EcoFuel, der irgendwas zwischen Benziner und Diesel ist, soll nun etwas Bewegung bringen.

Unterflur-Tanks

Autosio schaut dem von aussen unspektakulären VW Touran unter die Haube. Auf den ersten Blick verrät noch nichts den umweltfreundlichen und günstigen Erdgasantrieb. So gesehen ist der VW Touiran EcoFuel keine zusammengebastelte Zwischenlösung mit zerklüftetem Kofferraum oder obligatorischen, nachträglich eingebauten Schaltern am Armaturenbrett. Wir machen also die Haube wieder zu. Rein äußerlich ist bis auf die doppelte Benzinuhr nicht zu erkennen, daß es sich hier um ein Erdgasauto handelt. Trotzdem gibt es 4 Erdgastanks (siehe Bild unten), welche unsichtbar und crashsicher unter dem Fahrzeug verbaut wurden. Die Tanks fassen insgesamt 18 Kilogramm des flüssigen Kraftstoffes. VW gibt an: 18 kg Tankinhalt Erdgas erlauben ca. 300 km Reichweite. Ist das Erdgas nach knapp 250 - 300 Kilometern aufgebraucht, schaltet der Motor automatisch auf normalen Benzinbetrieb um. Dies kann man, im Gegensatz zu den meisten anderen Erdgas-Fahrzeugen, nicht während der Fahrt, manuell hin und her schalten. Man verbaucht also immer erst das Erdgas und dann erst das Normalbenzin.

Der Nomralbenzintank des VW Touran EcoFuel ist extrem klein. Gerade mal 13 Liter fasst der Super-Benzin Tank. Das ist ganz schön knapp bemessen, wenn man bedenkt, daß man eventuell 120 bis 150 Kilometer zur nächsten Erdgastankstelle zurückzulegen muss.

VW Touran EcoFuel Tanken

Am ärgerlichsten ist der Grund für den kleinen Ersatztank. Bis zu einem Benzinvolumen von 15 Litern können Fahrzeuge als monovalante (mit nur einem Tank bzw. einer Kraftstoffart) Fahrzeuge zugelassen werden. Das ist leider ärgerlich für den Kunden, denn dieser erreicht mit dem Auto nur eine Gesamtreichweite von 450 Kilometern anstatt der möglichen 800 Kilometer. Die interessanteste Einstufung konnte man jedoch in den Nachrichten nachlesen: "Ein ähnlich motorisierter Ford C-Max kann bis zum ersten Tankstopp bis zu 1000 Kilometer fahren."

Daten & Fakten

Länge	4,39 m
Zylinder	4
PS	109
0 -> 100 km/h	13,5 Sek.
Spitze	180 km/h
Verbrauch	(Kraftstoffverbrauch: 8,6 m³ / 5,8 kg/100 km; CO2-Emission: 155 g/km)*
Tank	18 kg Gas + 13 Liter Benzin im Reservetank
Ladevolumen	1.989 Liter
Preis:	ab 23500 Euro

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