Direktschaltgetriebe (DSG) im neuen VW Golf
Volkswagen wird mit dem aktuellen VW Golf GT 1.4 zum DSG-Vorreiter und Trendsetter und knüpft damit an alte Zeiten an. Bereits 2003 stellte Volkswagen das erste Serien-Doppelkupplungsgetriebe, Sechsgang-DSG, der Welt vor. Zuerst wurde es im Golf R32 eingebaut. Nachdem dann auch noch die VW-Konzerntochter Audi mit dem Doppelkupplungsgetriebe im TT 3.2 quattro nachzog begann der Siegeszug des selbstentwickelten Doppelkupplungsgetriebes.
Jetzt folgt eine neue Getriebegeneration: das weltweit erste in Großserie gefertigte Siebengang-DSG. Es könnte für viele Autofahrer die Abkehr vom konventionellen Schaltgetriebe bedeuten. Weil das neue DSG alles besser kann als eine manuelle Schaltbox. Es ist sparsamer, sportlicher und komfortabler. Wir haben es bei einer ersten Ausfahrt in der Gegend um Barcelona mit dem Golf 1.4 TSI erfahren. [weiter lesen]
