Letztes Jahr wurde der Fiat Forino auf der Transpotec in Mailand vorgestellt. Der kleine Transporter von Fiat ist in 2 verschiedenen Varianten erhätlich. Zum einen als Lieferwagen ohne Seitenscheiben hinten und dann als Kombi, mit Rückbank mit Seitenscheiben.

[Bild: Fiat Fiorino Lieferwagen/ Transporter]

Für wenig geld bietet der Fiorino eine Menge Platz und eine gute Grundausstattung. 3,86 m lang und 2,51 m breit ist der Fiorino. Im Cockpit befindet sich das Radio inklusive einer Bluetoothschnittstelle sowie die Klimaanlage.

[Bild: Fiat Fiorino Cockpit]

Als weitere Schmankerl im Fiorinio, sind Lenkrad sowie der Fahrersitz in der Höhe verstellbar. Beifahrer müssen auf diesen Luxus verzichten.

Comedystar Jerry Seinfeld, mittlerweile 53 Jahre alt, hatte Anfang des Monats einen Autounfall in New York.

[Bild: Jerry Seinfeld (Mitte)]

Es wurde berichtet, die Bremsens eines 1967er Fiat versagten, als Seinfeld auf dem überfüllten Montauk Highway fuhr. Es gelang ihm auszuschwenken, was zur folge hatte, daß sich sein Auto umkippte. Nicht auf`s Dach, aber auf die Seite.

[Bild: 1967 Fiat 500]

Es ist nur Seinfeld`s schneller Reaktion zu verdanken, daß nichts schlimmeres passiert ist. Seinfeld selber geht es gut und er brauchte auch keine medizinische Betreuung. Die Frage, ob Seinfel`s nächstes Auto auch wieder ein uralter Fiat sein wird, bleibt vorerst unbeantwortet. Sollte er sich als großer Fan erweisen, wird er eventuell auf den aktuellen Fiat 500 Abarth umsteigen.

Der Nutzfahrzeughersteller IVECO, der eher bekannt ist für seine LKW und Trucks, steigt mit dem Iveco Massif in ein neues Marktsegment ein: 4×4 Arbeitsfahrzeuge. Im klassischen Land Rover Design kommt der Iveco Massif daher und hat einiges zu bieten [Iveco Massiv Bild]:

Vorgestellt wurde der Iveco Massif schon im Januar und ist jetzt auf den Markt gekommen. Die ersten Eindrücke sind sehr gut und lassen auf gehaltene Versprechen hoffen. So schreibt motorline: “Die Leistungsdaten im Gelände: Steigfähigkeit von 45%, Böschungswinkeln von 50° vorne und 34° hinten, Rampenwinkel von 147°.” Das ist schon ganz ordentlich.

Massiv ist der Iveco. Die Karosserie ist ein Lizenzbau von LandRover, der Motor kommt vom spanischen 4×4-Spezialisten Santana. Mit dieser Mischung wird nun auch Iveco 4×4 fähig und hat nun seinen eigenen Iveco Geländewagen. Daily!

Es ist gerade mal ein Jahr her, dass die Kultmarke Abarth ihr Comeback feierte, und schon jetzt gibt es eine neues aus demHause Fiat. Auf dem aktuellen Autosalon in Genf steigt die Weltpremiere des neuen 500 Abarth, nach Insidern, eines der Highlights des diesjährigen Salons. [Bild: Der neue Abarth 500 von Fiat]

Warum der neue Abarth jetzt von Fiat kommt? Ganz einfach, der 500 Abarth wurde vom Centro Stile der Fiat Group Automobiles entwickelt. Dabei ist vieles beim alten geblieben: Der Abarth ist kompakt, dynamisch, sportlich und technologieorientiert.

[Bild: alter Fiat 500 Abarth]  - Schon immer ein Rennauto. Erinnert an alte Bud Spencer und Terence Hill Filme.